近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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